LOS MOYANOS Y SUS BLOQUEOS
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{En una serie de entradas se vera una práctica repetida de los Moyanos y Camioneros}
El sindicato camionero bloqueó el acceso a importante yacimiento
Son choferes de una empresa de servicios que trabaja para Total Austral en el yacimiento Aguada Pichana.
Por Redacción Río Negro mayo 21, 2013
Archivo
AÑELO (AN).- Con el apoyo del Sindicato de Camioneros, un grupo de
choferes realizó ayer un corte en la ruta provincial 5 en el acceso al
yacimiento Aguada Pichana de la empresa Total Austral. El corte del gremio que a nivel nacional conduce Hugo Moyano se realizó en un lugar conocido como “Bajada del mono” y afectó sólo a las empresas que trabajan con la empresa francesa.
Según trascendió alrededor de 30 vehículos impidieron el tránsito por la ruta y hubo consecuencias colaterales que afectaron a YPF, que muy cerca de Aguada Pichana opera el área Bajada de Añelo.
Los principales actores de la protesta corresponden a la empresa CGS quienes entre otras cosas quieren que Total Austral (firma a la cual le prestan servicio de riego y de transporte de agua) trabaje con ellos las 24 horas. Esto les permitiría incorporar más puestos de trabajo (alrededor de 20) y cobrar el horario nocturno, explicaron fuente de la industria.
Aguada Pichana es uno de los principales yacimientos de gas de la provincia y allí se trabaja además en el desarrollo de recursos no convencionales.
“El reclamo es para que tomen más personal, coloquen un trailer en el campo y otros pedidos de ajustes de sueldo”, contaron fuentes de una firma consultada por “Río Negro” pues los franceses de Total no mantienen contacto con la prensa y tiene escasos lazos con la comunidad.
El corte empezó a las 15 y se extendió hasta entrada la tarde en un punto ubicado unos 25 kilómetros al norte de Añelo.
“Sabíamos que esta gente está reclamando mejoras en las licencias y para sumar más gente, vamos a acercarnos para hablar con CGS y con los camioneros”, dijo el intendente de Añelo Darío Díaz.
El jefe comunal indicó que hoy espera tomar contacto con el gerente de CGS y que hará lo propio con los directivos de Total Austral.
La empresa de servicios, explicó Díaz, es la que riega y la que lleva agua de uso industrial a los yacimientos.
Fuentes cercanas al gremio de Moyano explicaron que la exigencia es que Total Austral sume a su planta de personal a una veintena conductores para poder cubrir 24 horas de actividad. “queremos que sea así en toda la provincia y por eso vamos a pelear”, agregó.
Para las empresas significa un importante incremento no sólo por tener que sumar personal sino porque el costo laboral por horario nocturno es mucho mayor.
Desde la Policía indicaron que no hubo incidentes y sólo se acercaron al lugar del corte.
El gremio de Hugo Moyano respaldó el corte de la Ruta 5.
fuente
"Río Negro", 21.05.2013
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