“Se podrían
haber evitado tragedias como la de Once”
Es si se
hubieran considerado las advertencias del organismo, que denunció el deterioro.
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Presentación.
En el centro el Nobel de la Paz, Adolfo Pérez Esquivel, junto al auditor
Leandro Despouy./LORENA LUCCA
14/03/14
Con fuertes críticas al Gobierno nacional, el
presidente de la Auditoría General de la Nación (AGN), Leandro Despouy,
presentó ayer en el Senado un informe sobre el transporte ferroviario que reúne
las auditorías realizadas entre 2002 y 2012. Despouy dejó en claro que
reiterados informes de la AGN “anticiparon que las tragedias podrían tener
lugar”, y que de haberse seguido las recomendaciones “ se podrían haber
evitado ”.
A la presentación del documento “La Década que perdió
el tren” la encabezaron los senadores Fernando Solanas de UNEN, y Gerardo
Morales y Alfredo Martínez, de la UCR. Fueron oradores además el premio Nóbel
de la Paz Adolfo Pérez Esquivel, el auditor Alejandro Nieva y el abogado de los
familiares de las víctimas de la tragedia de Once, Leonardo Menghini.
Despouy, por su parte, aclaró que en las distintas
auditorías ya se había advertido sobre “los factores que convergen para que
suceda el incidente en primer lugar, para que luego exista el accidente y para
que se convierta en tragedia”. En diálogo con Clarín insistió en que hay
una relación directa entre los informes y las víctimas: “Las deficiencias eran
previsibles y probables, era una bomba de tiempo”; y agregó como factor clave
la “opacidad del Estado que, en lugar de exigir y aplicar penalidades,
incrementó los subsidios sin controlar su impacto ni la rendición de
cuentas, y realizó medidas inaceptables como el mantenimiento de la ley de
emergencia ferroviaria de 2002, con todo el dinero que tuvieron en sus manos”.
Por su parte, Alejandro Nieva resaltó que este
documento “plantea lo que está pasando hoy, las principales causas del estado
de deterioro del ferrocarril”, y resaltó que las auditorías determinaron que
“no había ninguna normativa que obligue a las prestatarias a que presenten un
informe sobre las tareas de mantenimiento”.
En este sentido, el auditor recordó que en su etapa
como legislador se lo citó en forma reiterada al entonces secretario de
Transporte Ricardo Jaime, pero “jamás fue” al Congreso porque, según dedujo,
“no tenía respuestas a los problemas” de los trenes. Asimismo, el funcionario
cuestionó al Gobierno porque “ha desatendido” los informes de la AGN y lo acusó
de “un aumento exponencial de los subsidios sin una contrapartida en el
servicio”. Otro de los oradores, Pino Solanas, aseveró que la política de
transporte del Gobierno “son todos dibujos del señor (Florencio) Randazzo,
dibujos electorales”.
Finalmente, el titular de la AGN concluyó: “El sistema
ferroviario es una de los principales déficits de este Gobierno. Como dijo
Pérez Esquivel, tienen que saldar una gran deuda social con las víctimas y con
la ciudadanía”.
FUENTE
Clarín.com, 14.03.2014
Tomado Facebook, 14.03.2014, 13.37 hs.
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