PA’ MUESTRA…
BASTA UNA CHAPA
YA SE LA MANDARON Y AHORA SE RAJAN
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Patentes de papel por falta de insumos: quiénes pueden usarlas para circular
La
medida fue publicada ayer por el Dirección Nacional de Registro del
Automotor (DNRPA) argumentando problemas para regularizar la provisión.
Por ahora sólo involucra a quiénes necesitan reposición de matrículas
por extravío o robo, pero podría extenderse a matrículas nuevas
29 Nov, 2023
Por Diego Zorrero
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La reposición de patentes tendrá una extensión de la validez de la
matrícula de papel provisoria a causa de falta de insumos para imprimir
las chapas metálicas
La preocupante reducción de insumos de la industria automotriz causada por la falta de pagos al exterior
que ya lleva 45 días no sólo afecta a los fabricantes de autos y de
autopartes, sino que ahora empieza a impactar en otros rubros que hasta
el momento no la habían padecido.
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A través de una circular del Poder Ejecutivo Nacional que fue comunicada por la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), se ha conocido que la Casa de la Moneda, en su carácter de proveedora de las matrículas metálicas de los automóviles, las chapas patente,
“ha manifestado tener dificultades en lo inmediato para regularizar la
provisión de los pedidos realizados por las distintas oficinas
registrales” de las placas de reposición.
Ante esta situación, se ha decidido extender la validez de las matrículas provisorias de papel
que le fueron entregadas a los usuarios por los distintos registros
ante un trámite de reposición por extravío o robo, que tenían una
validez de 30 días, y cuya caducidad ahora queda prorrogada hasta tanto
se entreguen las chapas definitivas.
En los últimos años se ha percibido una falla en la confección de
algunas partidas de matrículas, que se deben reemplazar porque pierden
el color de las letras sin haber sido adulteradas
Si bien el mercado de reposición de patentes es menor, y por ese
motivo se ha tomado la decisión de extender la validez de la
identificación de papel, de no regularizarse el suministro de insumos en
los próximos días, podría afectar la entrega de las matrículas también
para los autos nuevos.
Mensualmente, en la Argentina, se matriculan en
promedio unos 40.000 vehículos 0km por mes y otras tantas motocicletas,
además de los vehículos agrícolas y trailers, lo que representa más de 120.000 patentes que deben confeccionarse.
A esta situación hay que agregar que en los últimos dos años, por
razones que no están del todo claras pero que parecen provenir de la
calidad de impresión de las propias matrículas, se han presentado muchos
casos en los que las placas metálicas se despintan sin que haya una adulteración,
lo que ha generado que se incrementen los pedidos de reposición de
matrículas definitivas.
Estos reemplazos también se han dado con
frecuencia después de grandes tormentas que inundan las calles, ya que
es bastante común que cuando el nivel llega a la altura de la patente,
si el conductor se desplaza a determinada velocidad la presión del agua
haga desprender la patente delantera.
Cuando se hace una reposición, se
cambian ambas chapas, por lo tanto se duplica el uso de los insumos
también.
La patentes también se extravían por los constantes golpes al estacionar e incluso a causa de inundaciones de las calles
En agosto de este año, la DNRPA también había padecido una demora para confeccionar la cédula de identidad del automotor, la famosa tarjeta verde y la azul
también, por falta de insumos para imprimir los plásticos con el sello
de seguridad para impedir falsificaciones, conocido como “pouch de
seguridad”.
La solución que se encontró en ese momento fue la extensión
de un certificado del trámite en papel, similar al de una denuncia por
extravío de documentación personal.
De todos modos, la falta de la
cédula de identificación se podía suplir con el uso de la versión
digital que se puede encontrar con la app Mi Argentina, y que nació como una solución para evitar el contacto físico y la eventual propagación del Covid-19 durante la pandemia.
La
falta de chapas patente no se puede reemplazar digitalmente porque
tiene que estar vinculada al automóvil, lo que insume un trámite de verificación de números de chasis y motor
mucho más compleja que una cédula que vincula un auto y su
identificación con el usuario que lo está conduciendo.
Esta nueva medida
del Poder Ejecutivo Nacional fue informada a las fuerzas de seguridad
nacionales y provinciales y a la Administración Nacional de Aduanas,
para evitar inconvenientes a los usuarios.
fuente
"infobae", 29.11.2023
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