ECUADOR:
“MODUS OPERANDI”… REITERADO
Lenín Moreno: En gobierno de Rafael Correa hubo
desfalco en obras
Planta de gas de Bajo Alto, en el Oro, tendrá que ser demolida
3 de enero, 2019
Quito -
Conclusiones “vergonzosas y escandalosas” arrojó el análisis de cinco
proyectos emblemáticos del sector petrolero, sometidos a una auditoría
internacional.
El presidente Lenín
Moreno reveló este jueves, en cadena nacional, dichos
resultados emitidos por empresas internacionales que tuvieron el acompañamiento
de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
Moreno dijo haber recibido la evaluación técnica y que frente a los
resultados presentará una denuncia ante la Contraloría y la Fiscalía, a fin de
que se investiguen probables delitos cometidos.
Las conclusiones ratifican supuestos sobreprecios millonarios, daños
estructurales, errores de ingeniería, dentro de proyectos como las refinerías
de Esmeraldas y del Pacífico, el poliducto Pascuales-Cuenca, la planta de
licuefacción Bajo Alto y la terminal marítima de Monteverde.
Según Moreno, por
estos proyectos se pagaron unos $ 4.900 millones, cuando en realidad debieron
costar la mitad.
El presidente previamente reconoció que no obtuvo los resultados
esperados de la “cirugía mayor a la corrupción” que prometió.
“Muchos de los
que abusaron y mal utilizaron los recursos públicos aún no rinden cuentas a la
justicia...”.
También explicó que el Gobierno ha presentado más de 500 denuncias de
corrupción del régimen del expresidente Rafael Correa y como resultado,
aseguró, la Contraloría determinó indicios de responsabilidad penal contra 317
exfuncionarios.
Todos esos casos ya están en la Fiscalía, dijo.
En
el caso de la Refinería de Esmeraldas aseguró que el 99% de la inversión se
contrató “a dedo” y solo el 1% por concurso.
La rehabilitación costó $ 2.230
millones, a pesar de que el presupuesto inicial fue de $ 754 millones y “no
sirvió para nada”.
En la Refinería del Pacífico, en Manabí, hubo 23% de
sobreprecio.
Para este proyecto se destinaron $ 1.521 millones, que están
abandonados por un conflicto con Venezuela y su empresa PDVSA, aseguró.
En el caso del Poliducto Pascuales-Cuenca, Moreno aseguró que
“presenta errores de ingeniería; si no gastamos más dinero para remediar el
trabajo mal hecho, hay riesgo de fuga de gas al colapsar las tuberías”.
El
presupuesto inicial de la obra fue de $ 250 millones, pero su costo final
alcanzó los $ 623 millones, casi tres veces más.
En
la Terminal Marítima Monteverde, en Santa Elena, también se detectó
sobreprecio; el presupuesto pasó de $ 210 millones a $ 371 millones.
Sobre la planta de gas de Bajo Alto, en El Oro, Moreno dijo que
esta se está hundiendo, y que habría que demolerla. Dicha planta costó $ 76 millones,
con un sobreprecio de $ 36 millones. Hoy solamente puede operar al 50% de su
capacidad.
El presidente pidió a las autoridades correspondientes “que
estos cinco casos que entrego hoy (ayer), sean investigados hasta dar con los
responsables y con los culpables”.
Moreno adelantó que pedirá a la ONU investigar al Instituto
Ecuatoriano de Seguridad Social, a las hidroeléctricas y otros proyectos
‘emblemáticos’.
El mandatario también reiteró su pedido al Consejo de la
Judicatura para concretar la creación de fiscales y jueces nacionales para
combatir la corrupción y el crimen organizado.
Además se dirigió al Parlamento para solicitar la aprobación del
proyecto de ley que envió en 2018. “Señoras y señores asambleístas: Si la ley
anticorrupción que enviamos a la Asamblea, ya se hubiera aprobado, el país
tendría las mejores herramientas, para que esos 317 exfuncionarios
(supuestamente involucrados en actos de corrupción del Régimen anterior) no
caminen impunes por nuestras calles”.
La Comisión legislativa de Justicia le respondió en Twitter,
aunque luego borró el mensaje: "Si su Gobierno no hubiera vetado el
proyecto de Lucha contra la corrupción, hoy el país contaría con herramientas
eficaces para recuperar el dinero robado. Informamos, su proyecto está en tratamiento
y a la espera de que comparezca la secretaria jurídica de la Presidencia".
Proyectos ‘emblemáticos’
- Refinería del Pacífico
- Refinería de Esmeraldas
- Terminal Marítima Monteverde
- Poliducto Pascuales-Cuenca (I)
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Fuente
“EL
UNIVERSO”, Ecuador, 03.01.2019
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