OSLO: PEATONES Y BICIS
Oslo, en un futuro cercano, reemplazará la circulación de vehículos por bicicletas. (Grupo Edisur)
Grupo Edisur
Los automóviles resultan cómodos para desplazarse y realizar trámites u otras tareas con rapidez.
Sin embargo, a medida que crecen las ciudades, las consecuencias de la circulación de autos se agravan.
No sólo producen mayores embotellamientos en el tráfico, sino que se profundizan la contaminación del aire y el calentamiento global.
Consciente de esta situación, la ciudad de Oslo será la primera en el mundo donde los coches estén prohibidos. Grupo Edisur te cuenta más sobre esta iniciativa y cómo se llevará a cabo.
Sin embargo, a medida que crecen las ciudades, las consecuencias de la circulación de autos se agravan.
No sólo producen mayores embotellamientos en el tráfico, sino que se profundizan la contaminación del aire y el calentamiento global.
Consciente de esta situación, la ciudad de Oslo será la primera en el mundo donde los coches estén prohibidos. Grupo Edisur te cuenta más sobre esta iniciativa y cómo se llevará a cabo.
Los automóviles resultan cómodos para desplazarse y realizar trámites u otras tareas con rapidez. (Grupo Edisur)
La capital de Noruega cuenta con 600.000 habitantes y un total estimativo de 350.000 autos que en dos años dejarán de circular por el Centro.
El ayuntamiento de esta ciudad aprobó la propuesta que forma parte del plan Green Network e involucra la creación de espacios verdes, zonas peatonales y carriles de bicicletas que cubrirán el 40% de la ciudad.
La medida regirá desde el año 2019 y se espera que para el año 2034, Oslo borre los coches de su región central.
Además, apunta a convertirse en una ciudad sustentable, libre de combustibles fósiles, para el año 2050.
La capital de Noruega cuenta con 600.000 habitantes y un total estimativo de 350.000 autos. (Grupo Edisur)
La decisión se basó en estudios que afirman que la ausencia de automóviles garantiza que los centros urbanos sean más atractivos y accesibles.
Sin embargo, la principal razón de la iniciativa es reducir la contaminación y de esta manera crear un entorno más saludable para los ciudadanos.
Como parte de este plan, el Gobierno se comprometió a crear 60 kilómetros de ciclovías e invertir en el transporte público.
La circulación de autos estará permitida en el Centro de la urbe en situaciones particulares como transportar personas con discapacidad, o para abastecimiento de comercios en horarios establecidos para carga y descarga.
Más ciudades que se suman a la iniciativa
Estos avances parten de un compromiso de los gobiernos y de los ciudadanos para cuidar el medio ambiente. (Grupo Edisur)
Otros países europeos como Inglaterra, Alemania, Bélgica, Italia, Suecia o Dinamarca también analizan la implementación de estas acciones.
En Inglaterra, Londres está implementando peajes para limitar el tráfico.
A su vez, en Dinamarca, Copenhague posee zonas exclusivas para peatones desde hace más de 50 años.
Otro caso es Milán, donde un programa del gobierno otorga vales a los ciudadanos para utilizar el transporte público.
Todos estos avances parten de un compromiso de los gobiernos y de los ciudadanos para cuidar el medio ambiente y garantizar una mejor calidad de vida a las generaciones presentes y futuras.
Con Oslo a la cabeza, estas ciudades europeas son pioneras en crear lugares más “verdes” y amigables con el planeta.
fuente
"LA VOZ", Córdoba, 07.09.2017
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